Quelle réglementation faut-il suivre lorsqu’on roule en scooter électrique ?

Depuis maintenant quelques années, le scooter électrique devient un véhicule de plus en plus à la mode. Cependant il existe tout de même plusieurs règles à respecter pour assurer votre sécurité et garder un bon entretien de votre scooter et de vos batteries. Que ce soit l’achat d’un scooter électrique ou la location d’un scooter électrique, vous serez soumis à la législation.

  

ZEWAY fait un point sur la réglementation des deux-roues électriques. Pour information il s’agit de la même législation que les scooters thermiques. 

 

La première question à se poser : A-t-on besoin d’un permis de conduire ?  

 

Que ce soit pour les scooters électriques ou les scooters thermiques, vous aurez besoin d’un permis selon la puissance du moteur de votre deux-roues. C’est le cas aussi pour les motos 

 

  • Pour un scooter électrique de 50 cm3 ou d’une puissance inférieure ou égale à 4 kW, le conducteur doit être titulaire d’un permis AM, ancien BSR (Brevet de sécurité routière). Le permis moto ou auto sont également acceptés.
  • Pour un scooter électrique de 125 cm3 ou d’une puissance inférieure ou égale à 11 kW, le conducteur doit avoir un permis A1. Pour obtenir le permis A1, le candidat doit d’abord décrocher le permis B pour la voiture puis suivre une formation de sept heures sans oublier le code de la route.


 

Assurez-vous d’avoir toujours votre permis de conduire quand vous roulez en scooter électrique. Une fois le permis et le scooter en poche, certaines obligations restent à suivre.  

Les scooters sont obligés de rouler sur les routes en ville ou en campagne. Tous les scooters ne peuvent pas rouler de partout. L'autoroute n’est donc pas possible pour les scooters. Si vous voulez rouler sur l’autoroute nous vous conseillons l’achat d’une moto électrique.  

Pour résumer, vous devez au moins être titulaire d’un bsr ou d’un permis catégorie B. 

 

L’immatriculation d’un véhicule

 

Tous les véhicules motorisés qui roulent, en France,  doivent être immatriculés, c’est le cas aussi pour les motos ou scooters électriques.  

Pour obtenir une immatriculation, il suffit de respecter les étapes suivantes :  

  1. Faire une homologation du véhicule auprès de l’UTAC, l’organisme compétent pour cette tâche.  
  2. Faire une demande de carte grise une fois l’homologation obtenue. Cette deuxième étape, vous permettra d’avoir un numéro d’immatriculation. Celui-ci doit être apposé sur le scooter par le biais d’une plaque d’immatriculation. Vérifiez bien que le vendeur le fournit avec le scooter à l’achat. Ce document est généralement placé sous la selle. 

 

L’assurance de votre scooter, indispensable pour les scooters électriques  

 

Que vous soyez  sur un scooter électrique 50cc ou 125cc, l’assurance est aussi obligatoire  

Les démarches ou les recherches peuvent être laborieuses pour trouver une assurance. Chez ZEWAY,  un abonnement tout inclus prend en compte les démarches auprès de l’assurance. Cette start-up propose plusieurs scooters électriques ( 50cm3 et 125cm3) rechargeables en 50 secondes. Une bonne solution si vous n’avez pas envie d’avoir cette charge administrative. Pour recharger sa batterie, il suffit d’aller dans une station d’échange de batterie à Paris et en proche banlieue. C’est dans cette station que les batteries en lithium sont prises en charge. La charge lente de la batterie permet d’optimiser leur durée de vie. Un chargeur est également fourni.  

La location d’un scooter électrique chez ZEWAY vous permet également d’éviter de gérer l’immatriculation de votre véhicule.  

 

Les équipements d’un scooter électrique sont-ils obligatoires ? 

 

Tout comme les motos, les scooters sont soumis à des réglementations en ce qui concerne les équipements. Il est obligatoire de rouler avec des gants, un casque et une tenue adaptée quelle que soit la puissance, la vitesse ou le nombre de batterie d’un scooter. 

Ces équipements doivent être certifiés CE. Un non-respect de cette réglementation est passible d’une amende de 3e classe ainsi qu’un retrait d’un point sur le permis de conduire.  

 

Le casque est indispensable pour rouler en sécurité sur les routes. 

 

L’entretien d’un scooter électrique, ce qu’il faut faire  

 

Pour les motos ou encore scooters, le contrôle technique deviendra obligatoire chaque année en France à partir de 2022.  Voici les nouvelles règles concernant l’entretien d’un scooter électrique. Si cette nouvelle loi n’est pas respectée, il y aura un système d’amende pour le non-respect de la loi.