Top 5 des scooters électriques équivalents 125cc

Écrit le mardi 2 janvier 2024 par Alice

Entre l’envolée des prix du carburant et l’instauration à Paris, pour l’instant, du stationnement payant pour les deux-roues thermiques, bon nombre de personnes souhaitent passer à l’électrique. Cependant, votre champ d’action est très/trop large pour rouler avec un équivalent 50cc et il faut donc trouver un deux-roues avec de meilleures aptitudes routières et avec des autonomies supérieures. Ci-dessous notre sélection des meilleurs scooters équivalents 125cc pour vous aider à y voir plus clair.

- BMW CE-04

- Silence S01

- Super Soco CPX

- Niu MQi GT Evo

- Ray 7.7

Numéro un des ventes en France, le BMW CE 04 est sans doute le modèle le plus abouti sur le marché du scooter électrique 125. Design original, aptitude sur route et gavé de technologie, ce modèle est accessible avec un simple permis 125 dans sa configuration A1. Comptez environ 120 kilomètres avec une seule charge et une vitesse de pointe de 120 km/h. Par contre, côté portefeuille, le tarif s’envole… plus de 12 000 € !

Les + = Look original, équipement, aptitude routière

Les - = Prix, autonomie un peu juste

La marque espagnole propose le Silence S01. Techniquement très abouti, ce scooter se démarque par sa fonction « boost » qui permet de porter temporairement la puissance à 11,5 kW et sa vitesse de pointe à 105 km/h. Autre particularité ! La batterie amovible type « valise à roulette » située sur la partie basse du véhicule autorise une autonomie de 130 km en mode Eco, de quoi sillonner les routes sans trop de problèmes.

Les + = Performances générales, qualité, fabrication, confort

Les - = Amortisseurs un peu dur, roulettes batterie fragile, pas d’AB

Au catalogue de la marque depuis plusieurs années maintenant, le CPX reste une valeur sûre. Avec un moteur de 4 kW de puissance en crête et pouvant atteindre une vitesse de 90 km/h, ce scooter électrique permet de rouler 70 km grâce à sa batterie amovible de 2,7 kWh. Pour les gros rouleurs, une deuxième batterie est disponible… mais la note finale devient plus salée.

Les + = Instrumentation et connectivité, rapport qualité/prix,

Les - = Pas d’ABS, poids élevé

Marque incontournable sur le marché français, Niu propose le MQi GT Evo, équivalent 125cc. Scooter compact, il est une bonne alternative pour les déplacements urbains et péri-urbains. La marque annonce une autonomie de 80 km avec une seule charge et une vitesse de pointe de 100 km/h. Pour les petits budgets, le Niu est disponible en version « standard » avec une vitesse maximale de 70 km/h.

Les + = Maniabilité en ville, design soigné, tarif accessible

Les - = Pas d’ABS, amortissement ferme, écran parfois peu lisible

Récemment arrivée sur le marché français, la marque espagnole Ray est la seule à proposer une alternative au BMW CE.04. Baptisé 7.7, ce modèle se distingue par son look original et une qualité de fabrication de très bon niveau. Propulsé par un moteur de 17.5 kW de puissance maximale à une batterie de 7,7 kWh, le Ray 7.7 peut atteindre une vitesse de 130 km/h et une autonomie en 70 à 100 km, voire 150 km en mode Eco.

Les + = Qualité de fabrication, performances générales, look

Les - = Tarif élevé, pas d’ABS

ZEWAY swapperX+

Équivalent 125cc, le swapperX+ est la proposition de ZEWAY pour les déplacements urbains et extra-urbains. Ce modèle est capable de vous emmener à 80 km/h et de s’émanciper des centres-villes. L’autonomie entre deux « swap » est d’environ 60 km et il vous faudra un permis 125, A, A2 ou un permis B + formation de 7 heures pour rouler sur ce scooter.

À partir de 149 euros par mois, vous profitez d’un scooter électrique équivalent 125 personnel, avec assurance, assistance, maintenance, appli connectée et bien sûr un accès illimité aux stations d’échange.